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u乐国际娱乐行走慢和跑偏故障

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018-10-25     浏览次数:    

u乐国际娱乐行走慢和跑偏故障

     检查u乐国际压力继电器是不是坏了,替换新的继电器;

检查发动机的转速正不正常,不正常的话需求对发动机进行修理;
检查是不是有空气进入液压体系中,需求将空气排出;
检查吸油滤清器是不是有阻塞,清洁滤清器进行疏通;
巡查先导压力是不是正常(检查先导压力控制阀),调理先导压力;

巡查先导齿轮(Gear)泵是不是有问题,修理;

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巡查主安全(safe)阀的压力是不是很低还没办法升高,调理主安全阀的压力,若行走慢毛病还不不见则替换主安全阀;
还有种可能是液压泵方面的毛病,流量太小的话会呈现行走慢表象,需求对流量、压力进行调理;
u乐国际娱乐左行走马达作业无力,u乐国际娱乐维修液压油温偏高毛病检查:
检查左行走压力偏低,右行走正常,对换溢流阀毛病照旧.对换中间接头处软管后试机左边毛病不见,右侧行走无力,判别为中间接头或许主控阀毛病.
拆检油箱加油盖发现回油滤芯处有密封件决裂物,剖析为中间接头内密封组件决裂物;拆检反转中间接头发现密封组件决裂,承认密封损坏内泄形成行走无力.
检查油冷器表面无脏堵,透风功能较好,测试油冷器表面温度,发现油温异常偏低,与油箱(The Fuel Tank)内油液温度相差过大.剖析为回油管路单向阀失效致使液压油 未经过油冷器直接回油进入液压油箱,
检查单向阀发现:高压单向阀处阀芯(隶属阀体)有 异物卡死而被翻开,检查异物为反转接头密封(seal)组件内的耐磨圈.
u乐国际娱乐维修左行走马达作业无力,液压油温偏高
替换反转中间接头,试机行走无力毛病扫除.
整理液压(hydraulic)管路,去掉单向阀阀芯(隶属阀体)处卡滞的耐磨(nài mó)圈开裂物,试机作业,高温毛病表象扫除.
两个液压泵流量(单位:立方米每秒)大小不一致使“u乐国际行走跑偏”
普遍情况(Condition)下u乐国际都是选用双联泵,行走跑偏大都情况下是一只泵有毛病,简略的判别办法是:将液压 泵的两根高压出油管对调,假如本来慢的变快,本来快的变慢,证明有一个泵有毛病。u乐国际娱乐修理u乐国际传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。
解决办法:卸下液压泵(Hydraulic pumps),修正损坏件,再到实验台调试即可。
行走马达(motor)安全(safe)阀漏油,致使“u乐国际行走跑偏”
安全阀漏油将致使体系内的压力过低,使行进马达(motor)的转速不行,然后呈现行走跑偏。u乐国际憋车台液压u乐国际由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用,20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式u乐国际。判别时能够将摆布行走马达安全对换,看反向行走时是不是偏转。
解决办法是: 修正已损坏的行走马达安全阀;
泊车制动力不能免除致使“u乐国际行走跑偏”
机器内行走时,若压力油不能经过平衡阀上的小孔去推进平衡阀阀芯移动,则压力油就不能经过平衡阀上的槽去免除泊车制动力,致使行走马达不能正常旋转,形成u乐国际行走跑偏。
解决办法是:清洁平衡阀;拆装时,须防止污物进入,定期替换符合要求的液压(hydraulic)油及滤芯。u乐国际开锅u乐国际重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。
中间反转接头密封圈损坏,致使“u乐国际(excavator)行走跑偏”
沃尔沃u乐国际(excavator)凉车没事,热车全动作憋机,柴油泵(Deep well pump)校了不管用,怎么回事
温度高憋车思考主泵走漏问题,查下主泵调理器及份额电磁阀内的密封(seal)情况或许是不是有阀心磨损(部件失效的一种基本类型)发生 内卸形成主泵排量欠好,调理使泵排量在大.
查看提高器,提高器阀能够磨损或阻塞.
日立ZX-3G挖掘(excavate)机破碎锤反应迟钝"毛病表象剖析:
挖机氮气不够了
能够是液压(hydraulic)体系内漏,主张能够先测一下气压.(作业油压200,通常情况下应该是氮气多了,放点氮气试一下,夏日5个足够了.)
查看挖机破碎锤管路有没有接错?假如没接错,那能够是挖机液压体系内泄,主张能够换一个活塞(piston).
把氮气(Nitrogen)差不多放到5公斤,然后把平率调快点就好了.
u乐国际破碎锤反应(reaction)迟钝毛病现场维修办法:
能够将挖机破碎锤氮气放到5公斤的方位,然后把挖机作业平率调快点,u乐国际(excavator)维修(wéi xiu)就能解决u乐国际破碎锤反应迟钝毛病.
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