请百度搜索u乐国际老虎机关键词找到我们!

更多
维修厂区

u乐国际娱乐维修

日立型u乐国际修理优乐国际娱乐手机官网常见故障分析

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019-1-4     浏览次数:    

      故障检查:首先检查液压主泵的工作情况,u乐国际修理在动臂全速提升状态下观察发动机(Engine)的负载程度,主要根据发动机的排气烟色和声音来判断。如负载程度能达到额定功率的2/3以上,说明主泵工作正常。再操纵回转装置(device),如发动机负载程度很低,且回转速度很慢,甚至不能回转,便可初步判定是补油阀和限压阀的故障

  (2)故障排除:拆检补油阀和限压阀,u乐国际(excavator)维修如补油阀阀芯(隶属阀体)磨损(部件失效的一种基本类型)小于0.3 mm可将阀芯用外圆磨床按原来锥度磨平,也可在钻床或车床上用细锉刀锉平并抛光。装配(assemble)时,可根据需要在阀芯弹簧的一端垫上垫片。如磨损量大于0.3 mm,则需要更换补油阀。修理限压阀主要看先导阀的磨损情况。应急修理时也可采用修磨法,必要时则更换。修理限压阀一定要用透光法检查阻尼孔是否畅通。如不畅通,应使用压缩(compression)空气吹通。装配时,如现场无测压装置,可将调整螺栓在锁紧螺母外留1~2扣,然后根据运转(revolve)情况再适当调整。

u乐国际无力|u乐国际掉速|u乐国际开锅|u乐国际高温|u乐国际憋车|u乐国际憋机|日立型u乐国际修理|日立型u乐国际维修|小松u乐国际维修|小松u乐国际修理|神钢u乐国际修理|神钢u乐国际维修|



  对于阀芯(隶属阀体)的修磨情况,阀芯过早磨损(部件失效的一种基本类型)的主要原因是阀芯硬度(Hardness)偏低,建议制造(zhì zào)者适当地增加阀芯的表面硬度,改变阀芯材质(The material)。利用上述方法(method)修复的挖掘(excavate)机经数百小时使用,均未再发生回转无力的故障(fault),了u乐国际的正常运行。2.2回转马达松动 2.2.1故障现象回转马达与回转平台接合处螺栓(组成:头部和螺杆组成)松动、结合不牢。 2.2.2故障分析(Analyse)
    液压u乐国际是一种多功能机械,被广泛应用于水电、矿山等工程(Engineering)施工中。而日立型系列u乐国际是液压u乐国际中常见的品牌,广东水电二局股份有限公司拥有多台日立型系列液压u乐国际,在使用过程中经常出现各种各样的故障(fault),影响工程施工的进度。在此,介绍几种日立型系列液压u乐国际的常见故障,并从构造方面分析故障原因,并提出解决方法和建议。
  2常见故障(fault)分析与维修 2.1回转无力故障分析:造成u乐国际(excavator)回转无力的原因可能(maybe)有:回油阻力过大、回转机构运动阻力过大和伺服操纵压力过低;主泵、马达(motor)和换向阀磨损(部件失效的一种基本类型)等,可能发生的原因:
  2.1.1限压阀阻尼孔堵塞一般回转油路的调定压力(pressure)较系统(system)其他压力低,主要与液压马达(motor)的额定压力有关,也远低于上泵额定压力,回转油路的限压阀的状态是经常开启的。u乐国际高温在u乐国际的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦u乐国际的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在时间修复齿轮。而限压阀的经常开启,一方面会引起阀芯阀套的磨损(部件失效的一种基本类型),另一方面油液中的杂质会堵塞阀芯阻尼孔。阻尼孔堵塞后,限压阀的开启压力由主阀芯回位弹簧的预紧力所决定,而该预紧力的大小仅能满足克服阀芯的摩擦力和液动力,不能驱动回转马达。
  2.1.2补油阀磨损补油阀由于经常启闭,阀座与阀芯之间会产生挤压变形和磨损,其磨损形态(pattern)以阀芯锥面的磨损为主。小松u乐国际维修修理的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理。神钢u乐国际修理对于损坏了的不整洁的物体和事物进行修复和理顺。磨损后的阀芯、阀座会造成回路在非补油状态(即驱动状态)的密封性下降,工作压力油从补油阀泄漏,从而导致回转无力。
返回上一步
打印此页
139-5695-3738
浏览手机站
微信二维码
u乐国际老虎机上手不难,但是要想精通u乐国际娱乐官网绝技就要花费一番苦功夫了,u乐国际娱乐老虎机手机版很好玩,现在的赢钱技巧越来越多。