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卡特型u乐国际回转轴承泄漏的处理(一)

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019-1-22     浏览次数:    

卡特型u乐国际回转轴承泄漏的处理(一)


      卡特型挖掘(excavate)机的回转轴承(bearing)由于其结构(Structure)的特殊性以及现场情况(Condition)的多样性,易于发生因漏油而产生回转轴承、回转齿圈或者回转马达(motor)损坏的故障(fault),因此应该预防和及时处理(processing)泄漏。液压u乐国际维修是指设备技术状态劣化或发生故障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。本文将介绍一些从实际中总结出的维修(wéi xiu)处理方法(method)。1.回转轴承的结构与润滑原理(Maxim)实际上,u乐国际回转部位的油脂润滑分为两个腔:回转轴承润滑腔及回转齿圈润滑腔。回转轴承的润滑是通过位于回转轴承外圈的润滑油(Lubricating oil)嘴加注润滑油脂而完成的,回转齿圈润滑则是由预先加入的油脂完成。

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     回转轴承(bearing)有内外(或称上下)两道橡胶条作为油封,外油封固定于下车架的回转轴承的内圈(定盘)上,用来防止(fáng zhǐ)外面的灰尘杂物进入回转轴承。维修u乐国际在u乐国际的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦u乐国际的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在时间修复齿轮。液压u乐国际维修是指设备技术状态劣化或发生故障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。内油封位于轴承的外圈(动盘)上,防止回转齿圈内的油脂进入轴承。回转齿圈与回转轴承使用(use)同一品牌的油脂。其结构(Structure)参见图1,油封截面结构见图2,回转油封由厚渐渐变薄,后形成一个尖角,仅以橡胶本身的弹性(Elasticity)由伸出的尖角部分靠橡胶的变形压紧回转轴承端面而达到密封效果(effect)(图2所示为密封条变形之前的形状)。这种密封对防止油脂泄漏稍有作用(role),但承压并不高.
   一旦内部由于加油过多或者工作温度(temperature)升高而导致压力(pressure)增大,油脂仍将通过油封处漏出。而正常情况(Condition)下泄漏量与加注量、回转部分的工作速度和工作频率(frequency),以及现场温度等多方面的因素有关。因此,存在着对正常与非正常泄漏量介定的模糊性。2.回转轴承(bearing)泄漏的巡查方式通常,在工作情况下外油封出现少量的漏油现象是正常的。所谓正常,是指通过回转轴承外密封泄漏出的油脂量与加注到回转轴承的油脂量大致相等。但是,当在挖掘(excavate)机上出现大量油脂泄漏的异常现象时,就必须进行检查。由于回转部分润滑结构的特殊性(particularity),需要分析(Analyse)是否实存在泄漏,并定问题的所在,才能终解决问题。具体的检查步骤(procedure)及方法(method)如下:
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