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液压u乐国际修理作业操纵系统的介绍

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018-1-16     浏览次数:    

液压u乐国际修理作业操纵系统的介绍


  液压u乐国际修理作业操纵系统的介绍,液压u乐国际的作业操纵系统是用来完成挖掘作业中各种动作的操纵,它是u乐国际的主要操纵系统。

u乐国际发动机冒黑烟|u乐国际发动机烧机油|u乐国际发动机废气大|u乐国际发动机水温高液压u乐国际挖掘作业过程中主要有铲斗转动、斗杆收放、动臂升降和转台回转等四个动作。作业操纵系统中工作油缸的推拉和液压马达的正、反转,绝大多数是采用三位轴向移动式滑阀来控制油液流动的方向,而作业速度则是根据优乐国际娱乐手机官网的型式(定量系统或变量系统)和阀的开度大小等由操作人员控制或者通过辅助装置来控制。对作业操纵系统的基本要求

u乐国际发动机冒黑烟|u乐国际发动机烧机油|u乐国际发动机废气大|u乐国际发动机水温高对液压u乐国际作业操纵系统的基本要求包括:(1)作业操纵系统要集中布置在驾驶室内,并符合人体机能学的要求。例如,按男子160-180cm、女子150-170cm身高来设计、布置操纵装置及驾驶室。(2)作业操纵时的启动和停止应平稳,并控制其速度和力量。可以同时控制复合动作。(3)操纵简单,轻便和直观。一般手柄上的操作力不超过40-60N,而单边的手柄操作选种不超过17cm,转动手柄的转角不超过35-40度。脚踏板转动角度不超过60-70度。踏板行程在6-20cm范围内,踏板的踏动力不超过80-100N。(4)操纵机构的杠杆变形要小,机构组成的间隙和空行程要小。(5)操纵手柄和脚踏板的数目量少,可以手脚联动,便于操作人员做复合操作。(6)应保障在-40-50度的范围内操作性能正常。

  作业操纵系统的基本形式根据推动主分配阀的动力来源,液压u乐国际作业操纵系统的基本型式可分为机械杠杆式、液压式、气压式和电气式等。由于液压u乐国际所采用的油路流量大、压力高,主分配阀阀杆的推动力较大,因此采用液压式、气压式和电气式操纵可以减轻操作人员的劳动强度,并便于操纵系统的合理布置。

  目前许多的液压u乐国际仍采用机械操纵系统,其优点是结构简单。在机械操纵系统中,u乐国际的铲斗、动臂、斗杆和回转分别是由各自的控制手柄通过杠杆和主分配阀连接。从“前开始供油”到“后开始供油”的区段为手柄空行程。空行程的大小一般取决于销轴的装配间隙和杠杆的刚度,即间隙小、刚度大时空行程小,反之则大。空行程不宜过大,以便u乐国际工作装置的动作及时,空行程一般不超过60mm。从“前、后开始供油”至“额定速度”区段为加速段,一般在20-40mm之间。前、后终点之间的操纵手柄总移动量不应超过340mm。

  为减少驾驶员操纵换手时间和增加复合动作的机会,现在的液压u乐国际均将传统的四手柄操纵系统改进为双手柄操纵系统,即u乐国际的四个作业动作用两个手柄来操纵。液压u乐国际的液压操纵是依靠油液压力来推动主分配阀的阀杆,其油路可以是独立油路,也可以从主油路系统引出油路。现在越来越多的液压u乐国际采用液压操纵,其型式有机械反馈随动式、操纵阀与主分配阀一体式和先导阀操纵式等到。其中后者应用居多。它又分为压力发生式和减压阀式两种。(1)压力发生式先导阀操纵。这是一种远距离操纵阀,驾驶员利用先导阀的压力油来操纵主分配阀。(2)减压阀式先导阀操纵。与上述的压力发生式先导阀操纵一样,这种操纵装置主分配阀滑阀的移动,也是用液压导向而进行间接控制的。所不同的是采用了减压式先导阀。


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